I – INTRODUÇÃO: Ao longo dos tempos, o mar tem sido motivo de disputa entre povos e nações, tendo em vista o seu domínio. Assim o foi na antiguidade, nomeadamente na guerra entre Roma e Cartago para o controlo do Mar Mediterrâneo, conflito esse que terminou com a destruição de Cartago. Em tempos não muito distantes, nomeadamente durante o período da Segunda Guerra Mundial, temos como exemplo de tentativa de domínio do mar as “batalhas” travadas entre o Japão e os Estados Unidos da América para o controlo do Oceano [...]

No final do século XVIII, durante o reinado de D. Maria I, a Armada Portuguesa passou por um importante processo de modernização. Num contexto de acesa competição entre potências navais europeias, o Secretário de Estado da Marinha e Domínios Ultramarinos, D. Martinho de Melo e Castro, promoveu a renovação da esquadra com a construção de 18 novos navios em apenas sete anos. Paralelamente, iniciou um conjunto de importantes reformas estruturais, incluindo a criação de infraestruturas como o Arsenal da Baía (Brasil) e a Real Fábrica de Cordoaria, Hospital de Marinha [...]

A Aporvela - Associação Portuguesa de Treino de Vela é uma associação sem fins lucrativos, declarada de Utilidade Pública, que tem como objetivo maior aproximar os Portugueses do Mar. Através de experiências convenientemente estruturadas e lideradas, a Aporvela atua na trilogia da educação, história e cultura, desenvolvendo atividades de Treino de Mar, Organização e participação de grandes festivais náuticos e promoção do Património e História Marítima Portuguesa. O Treino de Mar é realizado através de embarques de curta ou média duração, por vezes integrados em projetos de natureza científica e/ou [...]

A náutica de recreio é uma atividade tradicional da economia do mar que apresenta elevadas taxas de crescimento em Portugal e que tem um enorme potencial. Segundo o Relatório da Divisão Náutica da ACAP, de julho de 2024, em maio deste ano encontravam-se registadas um total de 73.765 embarcações, das quais 71.188 pertencem ao recreio e 2.577 às atividades marítimo-turísticas. No que respeita às embarcações de recreio destaca-se a Capitania do Porto de Aveiro com 7.000 embarcações de recreio e relativamente às marítimo-turísticas na Capitania de Portimão estão registadas [...]

A CMS e o THUNDERER A Clyde Marine Services (CMS) é uma empresa sediada na Escócia que oferece serviços de reboques marítimos. Entrei para a empresa em março de 2024, numa altura de grandes restruturações na sua gestão. Uma delas foi a aposta no investimento em membros permanentes, ao invés de recorrer a agências de recrutamento marítimo, que geralmente oferecem contratos de curta duração. E é nessa situação que me encontro, embarcado no rebocador CMS THUNDERER, um pequeno navio de 23 metros de comprimento. Exerço as funções de imediato/marinheiro, [...]

Portugal há muito que antecipou a necessidade de apostar nas energias renováveis para fazer face às alterações climáticas e aumentar a autonomia energética nacional. A atualidade - marcada pelas alterações climáticas e a guerra na Ucrânia - demonstram o valor estratégico dessa aposta e justificam que as alterações climáticas e a transição energética sejam um desafio para o nosso país. Portugal assumiu o compromisso de atingir a neutralidade carbónica até 2050, o que exige um aumento para 47 % do peso das energias renováveis no consumo final bruto de [...]