No I Fórum Mar Portugal, em Faro, a Ministra do Ambiente e Energia defendeu que Portugal tem de assumir liderança na proteção e valorização económica dos oceanos. A intervenção sublinhou a necessidade de conciliar defesa ambiental com crescimento da economia azul, destacando biotecnologia marinha, energias renováveis oceânicas e ecoturismo marinho sustentável. A estratégia passa por políticas integradas, investimentos em inovação e aproveitamento da grande ZEE portuguesa como ativo económico e científico. (Notícia do Governo da República Portuguesa, de 5 de março de 2026) Fonte: portugal.gov.pt

A DGPM - Direção-Geral de Política do Mar integrou a delegação oficial portuguesa em missão à Noruega, centrada na governação do oceano, biotecnologia azul, aquacultura, tecnologia marinha, etc. A visita incluiu reuniões com vários ministérios noruegueses e uma sessão “Opportunities in Portugal with the EEA Grants – Blue Growth Programme”. Em Trondheim, a delegação visitou o centro SINTEF Ocean e projetos avançados de aquicultura, reforçando parcerias científico-empresariais e preparando o novo Programa Crescimento Azul (57,6 M€). (Notícia da dgpm.mm.gov.pt, de 5 de março de 2026) Fonte: dgpm.mm.gov.pt [...]

A Ireland Portugal Business Network realiza, a 17 de março, em Lisboa, a sua 7.ª Conferência Anual de Sustentabilidade, dedicada ao tema “Ocean – The Blue Economy”. O evento, de acesso gratuito, reunirá especialistas de várias organizações portuguesas e irlandesas para debater inovação tecnológica, preservação dos oceanos, desafios climáticos e oportunidades de cooperação na economia azul. O programa inclui painéis sobre ciência e tecnologia aplicadas à proteção marinha, impacto das alterações climáticas nas infraestruturas costeiras e o papel da inteligência artificial no futuro dos oceanos. A conferência pretende reforçar os [...]

Com o objetivo de transformar o Mar do Norte no “maior reservatório de energia verde” do mundo, a Europa está a multiplicar parques eólicos offshore e interconectores elétricos. Especialistas alertam, porém, para riscos de sabotagem a cabos e infraestruturas submarinas, o que está a acelerar o desenvolvimento de veículos submarinos autónomos para vigilância permanente. A empresa EUROATLAS defende que uma “vigilância submarina autónoma e contínua” será tão essencial como o radar na proteção do espaço aéreo, ligando claramente transição energética e inovação em defesa marítima. (Notícia de Liam Gilliver, em [...]

Investigadores do MARE/ARNET participaram, na Fundação Calouste Gulbenkian, na segunda sessão de trabalho do projeto Gulbenkian Carbono Azul, dedicada à criação do Fórum Nacional de Carbono Azul, reunindo academia, instituições públicas, sociedade civil e setor do mar para construir o seu modelo de funcionamento e governança. A iniciativa, promovida pela WWF Portugal com vários parceiros, contou com o encerramento do Secretário de Estado das Pescas e do Mar, que destacou o papel estratégico do carbono azul nas políticas do mar e no combate às alterações climáticas, reforçando a disponibilidade do [...]

O CIIMAR acolheu a reunião inaugural da PREMI – Plataforma Regional Mar Inteligente, que reúne sete entidades para apoiar a CCDR-Norte na definição de prioridades, linhas de ação e projetos estruturantes para a especialização inteligente em Recursos e Economia do Mar. A plataforma tem como missão dinamizar a PREI REM, identificando prioridades de investimento em infraestruturas científicas e tecnológicas, com foco em crescimento sustentável, transição digital e social. Organizada em seis grupos de trabalho (monitorização do oceano, biossistemas costeiros, biotecnologias e circularidade, aquacultura, energias oceânicas, materiais avançados e tecnologias oceânicas), [...]

Dez países europeus assinaram a Declaração de Hamburgo, comprometendo-se a desenvolver em conjunto 100 GW de energia eólica offshore no Mar do Norte até 2050. O pacto é descrito pela Ørsted como um “salto de gigante” para fornecer à Europa eletricidade renovável, fiável e competitiva, reduzindo importações de combustíveis fósseis e emissões de CO₂. O acordo prevê instrumentos financeiros e coordenação de redes para viabilizar projetos à escala continental. (Notícia de Sónia Santos Dias, no Jornal PTGREEN, de 29 de janeiro de 2026) Fonte: jornalptgreen.pt

Portugal está a construir o primeiro navio porta-drones da União Europeia, o NRP D. João II, com 107,6 metros e 7 mil toneladas. A embarcação será entregue à Marinha Portuguesa no segundo semestre de 2026 e funcionará como plataforma para drones aéreos, de superfície e submarinos. Financiado pelo PRR, o navio terá capacidade para 48 tripulantes e 42 operadores de sistemas não tripulados. Destina-se a vigilância marítima, investigação científica, monitorização ambiental e operações de emergência. Posiciona Portugal na vanguarda da inovação naval europeia em tecnologias não tripuladas. (Notícia do Blog [...]