I – INTRODUÇÃO: Ao longo dos tempos, o mar tem sido motivo de disputa entre povos e nações, tendo em vista o seu domínio. Assim o foi na antiguidade, nomeadamente na guerra entre Roma e Cartago para o controlo do Mar Mediterrâneo, conflito esse que terminou com a destruição de Cartago. Em tempos não muito distantes, nomeadamente durante o período da Segunda Guerra Mundial, temos como exemplo de tentativa de domínio do mar as “batalhas” travadas entre o Japão e os Estados Unidos da América para o controlo do Oceano [...]

No final do século XVIII, durante o reinado de D. Maria I, a Armada Portuguesa passou por um importante processo de modernização. Num contexto de acesa competição entre potências navais europeias, o Secretário de Estado da Marinha e Domínios Ultramarinos, D. Martinho de Melo e Castro, promoveu a renovação da esquadra com a construção de 18 novos navios em apenas sete anos. Paralelamente, iniciou um conjunto de importantes reformas estruturais, incluindo a criação de infraestruturas como o Arsenal da Baía (Brasil) e a Real Fábrica de Cordoaria, Hospital de Marinha [...]

A Aporvela - Associação Portuguesa de Treino de Vela é uma associação sem fins lucrativos, declarada de Utilidade Pública, que tem como objetivo maior aproximar os Portugueses do Mar. Através de experiências convenientemente estruturadas e lideradas, a Aporvela atua na trilogia da educação, história e cultura, desenvolvendo atividades de Treino de Mar, Organização e participação de grandes festivais náuticos e promoção do Património e História Marítima Portuguesa. O Treino de Mar é realizado através de embarques de curta ou média duração, por vezes integrados em projetos de natureza científica e/ou [...]

A náutica de recreio é uma atividade tradicional da economia do mar que apresenta elevadas taxas de crescimento em Portugal e que tem um enorme potencial. Segundo o Relatório da Divisão Náutica da ACAP, de julho de 2024, em maio deste ano encontravam-se registadas um total de 73.765 embarcações, das quais 71.188 pertencem ao recreio e 2.577 às atividades marítimo-turísticas. No que respeita às embarcações de recreio destaca-se a Capitania do Porto de Aveiro com 7.000 embarcações de recreio e relativamente às marítimo-turísticas na Capitania de Portimão estão registadas [...]

A CMS e o THUNDERER A Clyde Marine Services (CMS) é uma empresa sediada na Escócia que oferece serviços de reboques marítimos. Entrei para a empresa em março de 2024, numa altura de grandes restruturações na sua gestão. Uma delas foi a aposta no investimento em membros permanentes, ao invés de recorrer a agências de recrutamento marítimo, que geralmente oferecem contratos de curta duração. E é nessa situação que me encontro, embarcado no rebocador CMS THUNDERER, um pequeno navio de 23 metros de comprimento. Exerço as funções de imediato/marinheiro, [...]

Fomos detetados Disse o Chefe de Máquinas. Pouco passava da meia-noite de vinte e quatro de dezembro, com o submarino a fazer 12 nós, a duzentos e cinquenta metros de profundidade, em pleno Atlântico Sul. O Comandante já estava de pijama, mas conservava entre os dentes um charuto Romeu & Julieta nº 2 apagado, e nos lábios, o último andamento do Adágio y Allegro, Opus 70, de Robert Schumann. Como é que soube? O Chefe informou-o de que o Operador de rádio tinha recebido uma mensagem vinda do outro [...]

O Mar é português por tradição. Tomando este conceito na pureza do seu sentido etimológico, podemos afirmar que o Mar é algo que nos foi verdadeiramente entregue (traditio). Todos nós nascemos com a incontornável e imponente vizinhança do oceano e da identidade portuguesa que nele se formou e consolidou. Assim, em primeiro lugar, o Mar é algo que nos é entregue como herança da natureza e legado da História. Mas acrescente-se: o Mar é português por Direito. Tomando uma perspetiva axiológica, é evidente que assim o seja: o Direito [...]

Antes da vulgarização das travessias aéreas transatlânticas, as viagens de passageiros entre o velho continente e o novo mundo faziam-se por via marítima, nos majestosos paquetes. Uma viagem de Londres a Nova Iorque demorava cerca de uma semana, com mais outro tanto para o regresso. Tanto tempo de viagem justificava, para os mais desafogados, a compra de bilhetes para um bom camarote. E o que podia ser melhor do que um camarote com vista para sul? Atendendo a que os navios, na ânsia de conquistarem a almejada Flâmula Azul, [...]

Dia bom para ler, com regata ao fundo Com os dedos da mão tamborilo na capa dura dum livro, enquanto aguardo a partida do comboio. Já não falta muito, a fazer fé, mais do que no horário previsto, no borburinho e frenesim que pressinto na máquina dispensadora de bilhetes. E faz sentido, porque um grupo tenta arrancar do maquinismo perverso a sua passagem para o paraíso. Oiço alguém dizer: A máquina está perguntando se o bilhete é para Kuala Lampur? E outro alguém esclarece lépido. Diz que não. Cas-sss-cais!. [...]